Jornadas de Debate sobre la Ciudad en los Colegios de Arquitectos. Soterramiento Almería.

Este Martes 28 de Julio tuve la ocasión de asistir, en el Colegio de Arquitectos de Almería, a una jornada de debate sobre el soterramiento de las vias del tren para la llegada del AVE. Me pareció un gran acierto y me lleva a hacer una serie de reflexiones generales:

- Las jornadas de debate sobre temas o actuaciones que afectan en gran medida a las ciudades deberían ser una actividad generalizada en los colegios de toda España.

- Estas jornadas deberían contar con la asistencia de otros actores sociales interesados en dicho debate (AAVV., tecnicos de movilidad, AA Culturales, ...). De este modo se comenzaría a plasmar en una actividad concreta la nueva alianza de los arquitectos con los usuarios.

- Es necesario poner a disposición de los asistentes al debate, previamente, la documentación necesaria para entrar en antecedentes.

Con respecto al tema concreto del debate que nos ocupó en Almería se llegó a dos conclusiones principales:

- Es necesarío que la ciudad de Almería elabore un PLAN ESTRATÉGICO que defina las estrategias socio-economicas y culturales que dirigen todas las actuaciones municipales con un fin y objetivo concretos (por ejemplo: si la apuesta es el turismo y por eso queremos que el AVE llegue hasta la actual estación, sería necesaria la construcción de mas hoteles en ese punto y la mejora y protección de todo el frente marítimo -mediante normativas de estética, expropiaciones para ampliación del espacio del paseo,..- incluyendo el cargadero y el puerto)

- Es necesario elaborar un PLAN DE MOVILIDAD de la ciudad (no sirve de nada que el AVE llegue al centro si no existe un intercambiador de autobuses urbano en la propia estación. Actualmente es más sencillo interconectar, desde la estación, con otros municipios que con los propios barrios de Almería)

- El espacio liberado, bien por el soterramiento o bien por el traslado de la estación a una zona más alejada, debería ser destinado en su mayor parte a un gran espacio público - paseo- que vertebraría de forma peatonal la zona este de la ciudad del mismo modo que la rambla ha vertebrado la zona centro. Además es necesaría la permeabilidad perpendicular a dicho eje de forma que toda la cuidad esté más conectada con el frente marítimo.